愛知県愛西市の概要

愛西市の地理的特徴

愛知県の西部に位置する愛西市は、岐阜県と三重県に接しており、総面積約66.7㎡で人口約6万2千人を有する都市です。2005年の4月に平成の大合併で佐屋町、立田村、八開村、佐織町が合併し、公募によって愛西市という市名が決定しました。市内には木曽川・長良川・日光川・善太川・大膳川が流れ、豊かな水に恵まれた土地です。特産品はレンコンで、ハウス栽培などによって1年中出荷されています。市内にはハスの池が点在しており、見ごろになるとハスの花が咲き誇るため、観光客に人気のスポットでもあります。毎年7月には森川花ハス田にて「蓮見の会」が開催されています。レンコンにまつわる商品が多数作られており、レンコンライスバーガーやレンコンパンなどが市内で売られています。他にもトマトやイチゴ、ショウガなどの農産物も栽培されています。市民の足となる公共交通機関は、名古屋鉄道津島線で勝幡駅・藤浪駅と尾西線の渕高駅・町方駅・日比野駅・佐屋駅、JR東海関西本線の永和駅が主な駅として利用されています。

日本最大規模の国営木曽三川公園

木曽三川公園は日本で最も広い敷地面積を誇る愛知県・岐阜県・三重県にまたがる国営公園です。木曽川・長良川・揖斐川という豊かな川が育んだ広大な自然を堪能できる公園となっており、東海地方の人々の憩いの公園となっています。愛西市には木曽三川公園の一部である船頭平河川公園があり、春にはシバザクラやカキツバタ、夏には名物でもあるハスが公園の池で満開となり、訪れる人々を楽しませています。ほかにも濃尾平野の歴史や文化についての文献がある木曽川文庫や明治35年に開通した船頭平閘門を見学することもできます。天気がいい日には、家族連れやカップルなどがピクニックやスポーツを楽しむ姿が見られます。

トラックと物流

トラックのアイドリングについて

信号待ちをしているときにアイドリングが不安定になったら、エンジンに問題が起きている可能性があります。アイドリングは、エンジンを空回りさせている状態のことですが、エンジンが正常に動いているときはエンジンの回転が一定に保たれるのに対し、エンジンが不規則に回転するようになるとアイドリングも不安定になります。このような症状はトラックの整備不足や消耗品の劣化が原因で起こることが多いので、定期的なメンテナンスを欠かさず行うようにしましょう。

トラックドライバーの助成金

運送業界では、トラックドライバーの慢性的な人手不足に悩まされています。

このままドライバーの高齢化が進み、若手が育たない状況が続けば日本の物流業界が危ういと判断した国土交通省と厚生労働省が、トラックドライバー確保のための取り組みを始めました。

そのひとつがトラックドライバー確保のための助成金です。

ドライバーが安心して働けるよう、労働時間や勤労者福祉に関する助成金など様々な制度が確立されています。